Kit intercooler frontal deportivo sobredimensionado de alto flujo Cupra Formentor VZ1, VZ2, VZ3 Forge.
Este intercooler de rendimiento del motor EA888 GEN4 del Cupra Formentor. Producido, diseñado y probado la sede de Forge en Gloucester, Reino Unido. A lo largo del proceso de desarrollo, se han esforzado por mejorar la eficiencia y el rendimiento del motor EA888 GEN4. El objetivo era desarrollar un intercooler que utilizara todo el espacio disponible en la posición original del intercooler OEM y garantizar que la temperatura del aire de entrada se reduzca, sin efectos negativos en la presión de sobrealimentación o el enfriamiento del motor y la transmisión.
En el chasis del Cupra Formentor, la carcasa del intercooler está particularmente restringida y confinada a una pequeña cantidad de espacio, debido a que no solo alberga el intercooler, sino también el radiador y el condensador del aire acondicionado. El panel frontal, en teoría, es un paquete sándwich que alberga los componentes auxiliares de refrigeración. Esto significa que para aumentar el tamaño del intercooler sin perjudicar el rendimiento de los elementos que lo rodean, y teniendo también muy poco espacio adicional disponible, puede ser muy difícil ejecutar la combinación perfecta de un intercooler de alto flujo dentro de tal una proximidad cercana.
Como se puede ver en los resultados del del banco de pruebas, la potencia máxima se incrementó en 11cv y 20nm de PAR a 5500RPM con el intercooler de rendimiento Forge Motorsport instalado.
La mejor noticia es que hay ganancias significativas de par en todo el rango de revoluciones, lo que significa que la potencia del Cupra Formentor aumentará más rápido y avanzará hasta la línea roja, incluida una ganancia impresionante en CV de 5000 RPM A 6500 RPM . Se puede esperar que las ganancias en vehículos con centralita reprogramada y otras mejoras como escape y admisión sean mucho mayores.
El intercooler Forge también a demostrado en las pruebas que que se enfría mas mucho más rápido y ofrece una caída de temperatura mucho mayor en comparación con el OEM.
En concreto , después de más de seis lanzadas en el banco de pruebas el intercooler Forge Motorsport dio resultados de 34 °C a 6548 RPM, lo que dio una reducción del 58 % sobre las temperaturas de admisión del intercooler de fábrica de 58 °C a 6508 RPM. Estas pruebas se llevaron a cabo en condiciones relativamente calurosas con una temperatura ambiente de 23 °C, lo que demuestra como ineficiente es el intercooler original.
Tienda del motor garantiza que este accesorio / recambio esta fabricado bajo las maximas espeficiaciones de calidad por Forge MotorSport España. Si tienes cualquier duda, consultanos, estamos encantados de atenderte.
ESTADO:
Accesorio nuevo.
GARANTIA:
2 años(emitida por el fabricante del accesorio).
PLAZO DE ENTREGA:
24/48 horas (solo productos en stock)
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